Idemitsu Planeja Bateria de Fluxo de Vanádio de 864 MWh em Local de Mina de Carvão na Austrália

Estão em andamento planos para instalar uma grande bateria de fluxo de vanádio em uma antiga mina de carvão na Austrália. O braço australiano da empresa de energia japonesa Idemitsu Kosan planeja instalar uma bateria de fluxo de vanádio de 108 MW/864 MWh na antiga mina de carvão de Muswellbrook, em Nova Gales do Sul.

O projeto, que será localizado na mina de carvão de Muswellbrook, que fechou em 2022, será conectado à subestação de 132 kV de Sandy Creek da Ausgrid. A Idemitsu destacou as vantagens da bateria de fluxo de vanádio redox, incluindo "um eletrólito seguro e estável, degradação negligenciável da bateria durante 30 anos e duração de armazenamento flexível".

Baterias de fluxo de vanádio redox são uma tecnologia desenvolvida em 1984 na Universidade de Nova Gales do Sul (UNSW) na Austrália, projetada para ter uma vida útil de mais de 30 anos. A Idemitsu observou que o projeto utilizará eletrólito de vanádio produzido na Austrália e explorará oportunidades para trazer a fabricação de baterias para a Austrália.

A construção do projeto deve começar no início de 2028 e levará aproximadamente dois anos para ser concluída. A instalação da bateria de fluxo de vanádio faz parte dos planos da Idemitsu para transformar a mina de carvão de Muswellbrook em um hub de energia renovável, que também inclui o desenvolvimento de energia solar e armazenamento de energia hidrelétrica por bombeamento.

A Idemitsu está trabalhando com o desenvolvedor de energia renovável sueco OX2 em uma fazenda solar de 135 MW e um projeto de bateria de 135 MW/270 MWh. A empresa também está colaborando com o produtor e vendedor de energia AGL em um projeto de armazenamento de energia hidrelétrica por bombeamento de 400 MW.

A Idemitsu observou que o Precinto de Indústrias Limpa de Muswellbrook demonstra como ativos de mineração antigos podem ser reutilizados para armazenamento de energia de longa duração, empregos regionais e indústrias futuras.

Fonte: PV Magazine