Le Briton Ferry Battery Storage est un actif d'infrastructure clé dans le réseau de production d'électricité de Royaume-Uni, situé sur le continent de Europe. Désignée comme installation de stockage d'énergie, l'installation a une capacité installée de 0 MW. Son fonctionnement principal repose sur la recharge à partir du réseau et sur la décharge de puissance pendant les périodes de pointe. La gestion opérationnelle et la propriété de l'installation sont assurées par l'Centrica Storage Limited, qui supervise la maintenance quotidienne et l'intégration de la répartition du réseau. Une date exacte de mise en service de l’installation n’est pas enregistrée dans les journaux historiques officiels. En termes de capacité de production nationale dans Royaume-Uni, Briton Ferry Battery Storage occupe la position #120 parmi toutes les usines de stockage d'énergie opérationnelles. Sa capacité de 0 MW représente une part de 0.00 % de la capacité totale de stockage d'énergie installée de Royaume-Uni, qui s'élève actuellement à 5,236 MW. La plus grande installation opérationnelle de storage en Royaume-Uni est la EFDA JJET Fusion Flywheel avec une production de 400 MW, ce qui rend le Briton Ferry Battery Storage environ 1.0 fois plus petit en comparaison. Pour tous les types de combustibles et technologies de production d'électricité à l'échelle du pays, cette installation représente 0.0000 % de la capacité de production globale de Royaume-Uni de 155,300 MW. Sur la base des facteurs de capacité historiques caractéristiques des installations de stockage d'énergie (modélisés à 30 % pour analyse), la production annuelle d'électricité attendue de l'installation est calculée à environ 0 MWh. En appliquant les statistiques de consommation domestique selon lesquelles un ménage moyen dans Royaume-Uni consomme 4 MWh d'électricité par an, ce niveau de production est suffisant pour répondre à la demande énergétique d'environ 0 foyers. En tant que ressource essentielle d'équilibrage du réseau, Briton Ferry Battery Storage stocke le surplus d'électricité lorsque la production dépasse la demande et la libère en cas de besoin, contribuant ainsi à stabiliser le réseau et ouvrant la voie à une intégration plus large des énergies renouvelables. Le site physique de la station est situé aux coordonnées géographiques 0.0000° latitude et 0.0000° longitude. L'analyse de l'infrastructure du réseau local montre une densité d'autres actifs dans un rayon de 50 kilomètres. Ces installations à proximité incluent Bunji Dam (hydro, 7,100 MW), Ashihama nuclear power plant (nuclear, 2,700 MW), Ladyzhyn power plant (coal, 1,800 MW), représentant un groupe d'actifs énergétiques localisés. Ce placement géographique est vital pour renforcer l'infrastructure de distribution régionale et minimiser les pertes de lignes de transport dans ce secteur de Royaume-Uni.
Royaume-Uni, Europe
Emplacement
Zero Direct Emissions
Briton Ferry Battery Storage is a storage power plant producing approximately 0 GWh of clean electricity per year with zero direct CO₂ emissions during operation.
Détails Techniques
- Type de Combustible Principal
- Storage
- Source d'Énergie
- Non Renouvelable
- Pays
Royaume-Uni- Continent
- Europe
- Source des Données
- Base de Données Mondiale des Centrales Électriques
Royaume-Uni — Profil Énergétique
Centrales Électriques à Proximité
Le stockage comme source d'énergie dans le secteur de la production d'énergie
Le stockage d'énergie est devenu un élément clé dans le secteur de la production d'énergie, notamment en raison de l'augmentation de l'utilisation des sources d'énergie renouvelables telles que l'éolien et le solaire. Ces sources, bien qu'écologiques, présentent des défis majeurs en matière de fiabilité et de disponibilité, car leur production est intermittente et dépendante des conditions météorologiques. C'est ici que le stockage d'énergie entre en jeu, permettant de capturer l'énergie produite lors des périodes de forte production pour l'utiliser lorsque la demande est plus élevée ou lorsque la production est faible.
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